• Последствия изоляционизма в Китае
• Восстание тайпинов
• Поражение цинского правительства
• Политика

Современное оружие, полученное Цинами у Англии, Франции и США, и, наконец, машинные предприятия, создаваемые иностранцами на территории «открытых» портов, убедительно демонстрировали преимущества наступающего капитализма.

В начале 60 - х годов XIX в. правящие круги цинского правительства выдвигают политику «самоусиления» империи. Однако ее содержание и цели по - разному толковались различными группировками в правящих кругах страны. Придворная группировка принца Гуна, представлявшая клику «твердолобых» во главе со вдовствующей императрицей Цыси, стремилась укрепить цинскую монархию путем усиления маньчжурских «знаменных» войск, совершенно недвусмысленно выражая недоверие китайскому офицерству. Одним из главных принципов политики «самоусиления» «твердолобых» являлось требование не допускать участия иностранных специалистов в обучении армии, в создании военной промышленности. «Китай велик,писал маньчжурский сановник Во Жэнь императрице Цыси,и нет необходимости беспокоиться по поводу отсутствия у нас талантов. Зачем нам нужны иностранцы? К чему учиться у них?».

«Твердолобые»», как и прежние цинские правители, игнорировали происходившие международные события. С одной стороны, они вели себя по отношению к иностранным государствам «воинственно» и даже «вызывающе», пытались демонстрировать «непримиримость» к ним и играли на чувствах национальной обиды китайцев, стремились разжигать фанатизм, ненависть ко всему европейскому. С другой стороны, они были готовы идти на дальнейшие компромиссы с европейскими державами. Они не заметили также опасности со стороны Японии, становившейся на путь капиталистического развития. «Их „самоусиление",пишет историк Фань Вэньланьо клике „твердолобых",основывалось не на принятии капитализма, а, наоборот, на боязни капитализма».

Другими путями стремилась добиться «самоусиления» группа крупных провинциальных сановников: Ли Хун - чжан, [Дзэн Го - фань, Цзо Цзун - тан. Залогом успеха политики «самоусиления» Ли Хун - чжан считал изучение опыта европейских промышленных стран, использование иностранного оборудования, парового флота, строительство промышленных предприятий, в первую очередь для обеспечения нужд армии, с участием иностранных специалистов. «Для Китая —позор,писал Ли Хун - чжан Цзэн Го - фаню,что его вооружение далеко отстает от иностранного. Каждый день - настойчиво советую я старшим и младшим офицерам забыть, что такое стыд, и заняться серьезным изучением некоторых секретов европейцев с тем, чтобы извлечь для себя выгоды. Такие же указания он направлял и в другие города, «так как знаменные люди живут в определенных местах, их легче будет научить владению оружием, не делая из этого шума» (Фань Вэнь - лань, Новая история Китая, М., 1955, стр. 302).

Эта группа сторонников политики «самоусиления» известна в истории Китая под названием «западники». По их инициативе впервые были направлены в Европу для обучения китайские офицеры, и с 1862 г. в Китае стали создаваться с помощью иностранцевэрсеналы —первые национальные машинные предприятия 21Г«Западники», так же как и «твердолобые», стремились к сохранению монархического строя. Но они рассчитывали добиться этого путем сосредоточения создаваемой промышленности, в первую очередь военных предприятий, в руках государства или, во всяком случае, под контролем или управлением государственных органов, чтобы новая промышленность обслуживала преимущественно армию.

Ли Хун - чжан, защищая необходимость сосредоточения военной промышленности в руках государства, высказывал императору опасения, «что в глубоких горах и недоступных местах будут собираться худые люди и тайно перенимать способы иностранцев, а затем они могут выступать с новыми планами. В один прекрасный день они совершенно прекратят работы на полях и продемонстрируют блестящие возможности своего оружия, тогда кто сумеет уберечь правительственные войска, вооруженные устарелым оружием?!».

Во главе создаваемых государственных промышленных компаний оказывались высокопоставленные чиновники, в первую очередь сами вдохновители политики «самоусиления», которые, распоряжаясь государственными средствами, фактически были полновластными владельцами таких компаний. В Китае, таким образом, складывалась своеобразная форма капитала, юридически сохранявшего форму государственной собственности, а фактически находившегося в частном владении государственных чиновников. Эта своеобразная форма капитала, известная в новейшей истории Китая под названием «бюрократический капитал», нашла позднее широкое распространение (особенно в годы гоминьдановского господства в Китае). Частным китайским предпринимателям не разрешалось самостоятельно строить заводы. Они могли лишь иметь пай в капиталах государственных предприятий и целиком зависели от бюрократического капитала.

Хотя «западники» и стремились ограничить промышленное развитие лишь прямыми нуждами армии, неизбежно было создание и таких отраслей, которые хотя и обслуживали преимущественно армию, но по самому характеру производства имели общенародное значение, как, например, транспорт или добыча угля. Однако цинское правительство, на которое большое влияние оказывали Цыси и ее сторонники из клики «твердолобых», отпускало крайне ограниченные средства на строительство и содержание государственных предприятий. Из общей суммы поступлений в императорскую казну за 1885 —1894 гг., составившей 815,4 млн. лян серебра, расходы на содержание и ремонт государственных сооружений составили всего лишь 34,7 млн. лян серебра. В связи с этим вопреки желанию цинского правительства, в том числе и представителей государственного «бюрократического капитала», возникла объективная необходимость в привлечении крупных частных капиталов, в первую очередь национального торгового и ростовщического капитала.

Как политика «твердолобых», отвергавших необходимость использования иностранных технических и научных достижений, так и политика «западников», пытавшихся ограничить развитие машинной промышленности рамками «бюрократического капитала» и сферой военного производства, заводили страну в тупик, не отвечали объективно сложившимся внутренним и внешним условиям. Национальная машинная промышленность и транспорт развивались крайне медленно. Капиталовложения национального капитала в промышленность и транспорт в период 1872 —1893 гг. составили всего лишь 18,5 млн. юаней, в том числе на долю «бюрократического капитала» (государственного и частногосударственного) приходилось 15 млн. юаней и частного капитала —3,5 млн. юаней.

Крах политики «самоусиления» вынужден был признать и сам творец этой политики Ли Хун - чжан, ставший к концу XIX в. ведущим внешнеполитическим сановником цинского правительства. Подводя итоги деятельности «бюрократического капитала»в промышленности, Ли Хун - чжан писал: «Все, что делалось в этом отношении, носит показной характер.

Снабжение промышленными материалами было недостаточно, средства тратились безрассудно, ими злоупотребляли».

Сдерживание развития национального капитала и сохранение одряхлевшей цинской монархии отвечало интересам западных капиталистических государств. Они переходят в этот период к новому, решительному наступлению на Китай. Их уже не удовлетворяли полученные по неравноправным договорам 40 - х и 60 - х годов права по контролю над внешней торговлей, на поселение иностранцев только в «открытых» портах и ограниченное строительство предприятий, связанных лишь с ремонтом морских судов и обработкой экспортных товаров (шелка, чая и др.).

Вслед за Англией, которая занимала ведущие позиции во внешней торговле и морских перевозках Китая и на этом основании контролировала китайскую таможню и «смешанные» суды, в 70 - х и 80 - х годах переходят к активным действиям против Китая Франция, США, Япония и Россия.

В период 1866 —1890 гг. Китай утрачивает вассальные права над многими соседними странами, контроль над которыми был установлен цинской империей в предшествующие столетия.